カシオペア　掲示板

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Re: エクリプスのパワーソース？

投稿者：カシオペア投稿日：2008年12月29日(月)17時58分20秒

> No.436[元記事へ] 初心者さんへのお返事です。ご質問ありがとうございます。エクリプスは、15クラスエンジンと、電動とどちらも選べるようになっており、電動の場合は14.8ｖ（４セル）2200ｍＡｈバッテリー、モーターはkv1200、直径28ｍｍマグネット長さ20ｍｍを使ってます。最大４０Ａ（上昇中）電流を流しているので、それに耐えるモーター、バッテリーを使い、水平飛行、降下中はパワーを絞っているので、Ｐ－０９パターン演技を行なった場合、約１０分の飛行時間が有り１パターン半くらい飛行できます。エクリプスに使用するパワーユニットセットをもうすぐ発売します。（２月？？くらい）

http://www5b.biglobe.ne.jp/~koichi-h/

エクリプスのパワーソース？

投稿者：初心者投稿日：2008年12月28日(日)00時00分26秒

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はじめまして！最近電動に興味をもってきました、御社エクリプスに興味がありますがパワーソースはどの様な仕様が適してしますか。キット付属の説明書にはどの様なものが適しているかとか記載が載ってますでしょうか。

Re: 違いについて

投稿者：カシオペア投稿日：2008年12月27日(土)08時50分33秒

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> No.433[元記事へ] nacreさんへのお返事です。ご質問ありがとうございます。セレナは、セレステを元に簡素化した構造で準完成として発売した機体です。準完成になった時に材料などの問題で重量が増えても安定性を損なわない翼形やレイアウトで作られました。また生産しやすいように矩形翼となってます。セレステはレーザーカットバルサキットなので、高翼機でも贅沢な構造を持ってます。翼はテーパー翼、翼端テーパーエルロン、キャノピー、カウリングを使ってスタイルも良くなってます。水平飛行や旋回、離着陸の性能はどちらも同じ安定性が有り、特に離着陸が美しく決まる機体です。スタント飛行させた時は、セレステの方が重量が少し軽く、舵のキレが良くなって、演技がきれいに決まります。

http://www5b.biglobe.ne.jp/~koichi-h/

Re: 1600～1800ｍｍクラスについて

投稿者：カシオペア投稿日：2008年12月27日(土)08時32分36秒

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> No.431[元記事へ] 飛ばし屋・ニトベンさんへのお返事です。ニトベンンさん、来て頂いてありがとうございます。ラジコンＹ氏ブログやハナさんでいつもお目にかかってます。 http://blogs.yahoo.co.jp/minonoyamaoku/folder/892156.html http://blogs.yahoo.co.jp/hanaokahideaki/MYBLOG/yblog.html サイズですが、ＡＳＫ２１は、サーマル工房から中間サイズが有りますが、ＦＯＸは無いですね。確かに有ったらいいと思います。また何か企画が有れば遠慮なく言って下さい。ナイショですが、今作っている新製品「トッポ」のイメージイラストです。 10-15/電動（ミニFOX用パワーユニット）でユックリ、ノンビリフライトの複葉機を作ってます。

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違いについて

投稿者：nacre 投稿日：2008年12月26日(金)23時34分47秒

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はじめまして、セレナかセレステの購入を検討中ですが同じエンジンを使った場合、どの程度飛行性能が違うのでしょうか？セレステの方が「もう一クラス上の飛び」とありますがセレステでは出来てセレナでは出来ない・・・、と言うほどの違いがありますか？

Re: エクリプス

投稿者：カシオペア投稿日：2008年12月26日(金)09時41分59秒

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> No.430[元記事へ] 見影無蔵さんへのお返事です。ご質問頂きありがとうございます。キットで好評を頂いている「エクリプス」ですが、完成機は価格も決まっていないのに沢山のご注文頂いている状態で、大変ご迷惑をお掛けしてます。試作機はもう何度も隣の国を往復してます。最初は形がソックリでも性能は普通の15クラス飛行機でスポーツマンクラスの演技以上は決まらないとかでボツが続いて・・・。ちょっとグチになってしまいましたが、来年の春くらいに、こちらの考える性能と仕上がりで発売できたらって思ってます。そして今現在、ご注文頂いている方々の期待に応えられるように思います。胴体上部はキットも準完成もＡＢＳ成型ですが、この材料は、使い方や環境が悪いと、すぐに割れてしまいますが環境を整えると耐久性は充分有ります。「エクリプス」は、ＡＢＳプラスチックの特性を考えた構造で、ホームページに紹介している機体は、今現在の飛行回数は約１５０回、約１年を超えてます。エンジン機も同年数で約１００回飛行してますが、さすがに無傷では無いですがカウリング等の損傷は僅かです。

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1600～1800ｍｍクラスについて

投稿者：飛ばし屋・ニトベン投稿日：2008年12月25日(木)21時42分16秒

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お尋ねいたします。例えば…ＦＯＸを例に取れば、miniＦＯＸで全長：695ｍｍ全幅：1245ｍｍＦＯＸ-1/7では全長：1200ｍｍ全幅：2160ｍｍですよね。中間サイズの発売予定は無いでしょうか。1600～1800ｍｍクラスが希望なんですが…。検討して頂けると幸いです。

http://blogs.yahoo.co.jp/rc_zanmai

エクリプス

投稿者：見影無蔵投稿日：2008年12月25日(木)15時15分14秒

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質問します。エクリプスのフィルム貼り完成機はいつごろ市場に出回りますか？胴体上部の樹脂の種類は何ですか？以前、ABS製のものがひび割れたことがあったので気になります。

Re: キットの入手について。

投稿者：バルサキットファン投稿日：2008年12月17日(水)22時43分24秒

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> No.428[元記事へ] カシオペアさんへのお返事です。 > バルサキットファンさんへのお返事です。 > > セレステを探されている件ですが、当社にメール頂けますか？ > もしかしたら手配できるかも・・・・ > > お待ちしてます。流通在庫を探していただいたのですか、有難うございます。しかし今回は別のキットを購入してしまいました。親切に対応していただいたのに申し訳ありません。